Ci sono molti fattori che lavorano contro la qualità dell'audio per auto. Il più grande colpevole è il rumore della strada, che compete con e annulla le frequenze audio critiche. Poiché questo rumore ti costringe ad alzare il volume, scoprirai rapidamente che il piccolo amplificatore della tua radio nel cruscotto si esaurisce. La soluzione è aggiungere un amplificatore, infondendo drammaticamente ai tuoi altoparlanti una potenza abbondante e pulita.
Parti e preparazione
Prima di rimuovere anche solo una vite o un pannello dal veicolo, assembla tutti gli strumenti e le parti di cui avrai bisogno per il progetto. Avrai bisogno di cacciaviti Phillips, Torx e Allen di varie dimensioni, quindi un cacciavite universale con punte intercambiabili è una buona idea. Gli strumenti di cablaggio includono una chiave a bussola e inserti, pinza e spelafili combinati, viti per lamiera autofilettanti, trapano a batteria con attacco per punta Philips e carta vetrata a grana grossa. Le parti di installazione includono un cavo RCA sufficientemente lungo da raggiungere dalla radio alla posizione di montaggio designata, anelli a crimpare isolati, connettori isolati a T, fascette in plastica da 4 pollici, cavo di alimentazione e terra da 4 gauge, cavo primario da 16 gauge e Cavo per altoparlanti calibro 16 e portafusibili in linea con fusibile.
Passaggi preliminari
Esaminare i valori dei fusibili interni dell'amplificatore. Acquista un fusibile da inserire nel portafusibili in linea corrispondente a questo valore. Questo fusibile protegge il cavo di alimentazione che attraversa il veicolo, prevenendo un incendio in caso di cortocircuito. Individuare un punto di montaggio per l'amplificatore lontano dal traffico pedonale e dalle guide del sedile e fornire almeno 3 pollici di spazio intorno all'unità per la ventilazione. Individua un fascio di cavi sotto il cofano che porta dal vano motore all'abitacolo dell'auto e trova dove esce sotto il cruscotto. Lo userai per il cavo di alimentazione. È anche una buona idea fissare uno schema del veicolo, indicando in dettaglio dove si trova ogni vite, clip del pannello e filo nell'auto. Questi sono disponibili online o dal tuo rivenditore.
RCA e cavi remoti
Consulta lo schema elettrico della tua auto per individuare le viti che tengono la radio nella cornice del cruscotto. Rimuovere queste viti e metterle da parte in un portabicchieri o in una busta con cerniera. Estrarre con cautela la radio dal cruscotto. Individua i jack di uscita RCA sul retro della radio. Fai scorrere il cavo RCA nella parte posteriore dello stereo da dietro la cavità della radio. Rimuovere i pannelli della soglia laterale che fissano i bordi del tappeto al veicolo. Fai passare il cavo RCA attraverso il canale del filo in questo spazio fino al punto di montaggio dell'amplificatore prescelto. Individua il cavo accessorio blu che parte dal cablaggio della radio etichettato "ACC". Tagliare una lunghezza di cavo primario sufficientemente lunga da raggiungere dalla posizione di montaggio dell'amplificatore al cavo accessorio. Spelare 1/2 pollice di isolamento da entrambe le estremità del filo primario. Crimpare la parte a forcella del connettore a T sul filo nudo. Agganciare la parte incernierata del connettore sul cavo ACC che parte dalla radio. Infilare la vanga nella fessura sul connettore a cerniera, quindi instradare il filo lungo lo stesso percorso seguito dal cavo RCA.
Cablaggio di alimentazione
Aprire il cofano del veicolo. Rimuovere il dado che fissa il filo di terra nero dalla batteria. Rimuovere il dado che tiene il cavo positivo rosso, ma non rimuovere il cavo dalla batteria. Tagliare una lunghezza di cavo di alimentazione che può raggiungere senza tensione dal terminale della batteria alla posizione di montaggio dell'amplificatore. Taglia una lunghezza inferiore a 18 pollici di lunghezza. Spelare 1 pollice di isolamento da entrambe le estremità del cavo più corto e da un'estremità del cavo lungo. Crimpare un terminale ad anello a un'estremità del cavo corto. Fai scorrere l'anello sul palo che tiene il cavo positivo della batteria e fissa il dado che tiene i cavi in posizione. Inserire l'altra estremità del cavo corto e l'estremità spellata del cavo lungo nelle estremità opposte del portafusibile. Fissare questi fili stringendo le viti a brugola all'interno del supporto sopra i trefoli. Fai scorrere l'altra estremità del cavo lungo attraverso l'anello di tenuta che protegge il fascio di cavi che hai identificato durante i passaggi preparatori. Tirare il cavo di alimentazione con attenzione. Instradare questo cavo sotto il davanzale della porta opposto utilizzato per l'RCA e il cavo di accensione a distanza fino al punto di montaggio dell'amplificatore.
Cablaggio di terra
Individua una sezione di lamiera entro 18 pollici dalla posizione di montaggio dell'amplificatore. Carteggiare la vernice in questo punto fino al metallo nudo finché non è pulita e lucida. Tagliare una lunghezza di filo di terra di 18 pollici o meno. Spelare 1 pollice di isolamento esterno da ciascuna estremità del filo. Crimpare un terminale ad anello a un'estremità di questo filo. Avvitare il terminale ad anello alla lamiera nuda utilizzando una vite autofilettante Philips. Non utilizzare un bullone della cintura di sicurezza o una posizione saldata per il terreno, poiché questi non forniscono una continuità adeguata e possono causare un lamento di massa o un malfunzionamento dell'amplificatore.
Cablaggio degli altoparlanti
Tagliare due lunghezze di cavo dell'altoparlante sufficienti per raggiungere l'amplificatore dal retro della radio. Identificare i cavi dell'altoparlante sul cablaggio della radio utilizzando l'etichetta apposta sulla parte superiore dell'unità o nel manuale del proprietario. Fai scattare un tocco a T su ciascun cavo dell'altoparlante. Spelare 1/2 pollice di isolamento da entrambe le estremità dei quattro conduttori su ciascun filo dell'altoparlante. Crimpare la parte a forcella del connettore a T all'estremità radio di ciascun filo spellato. Farli scorrere nelle fessure alla base dei rubinetti a T. Instradare il cavo dell'altoparlante da dietro la radio attraverso il canale di cablaggio occupato dall'RCA e dai cavi di accensione remota all'amplificatore.
Passaggi finali
Avvitare i cavi di alimentazione, terra e remoto ai rispettivi terminali sull'amplificatore. Avvitare i cavi degli altoparlanti nei terminali dell'amplificatore, facendo corrispondere la polarità osservata alla radio. Fai scorrere i cavi RCA negli ingressi dell'amplificatore rosso e bianco corrispondenti. Avvitare l'amplificatore nella posizione di montaggio prevista. Reinstallare la radio nella cavità, invertendo i passaggi effettuati per rimuovere l'unità. Riposizionare le piastre del davanzale, coprendo i fili che portano all'amplificatore. Fissare il portafusibili sotto il cofano a un fascio di cavi esistente utilizzando un paio di fascette da 4 pollici. Tagliare l'eccesso con le punte delle spellafili. Accendi l'auto e lo stereo. Abbassa completamente il guadagno dell'amplificatore. Alza la radio al punto di volume 3/4. Aumentare il guadagno dell'amplificatore fino al punto in cui si sente una distorsione udibile, quindi ridurre lentamente il guadagno finché non scompare.
