Secondo DistractedDriving.gov, nel 2010 più di 3.000 persone sono morte in incidenti che hanno coinvolto un guidatore distratto; altri 416.000 sono rimasti feriti. Un grande colpevole di incidenti alla guida distratti, per conducenti, passeggeri e passanti, è l'uso del telefono cellulare. Probabilmente, il modo migliore per ridurre al minimo l'uso del telefono cellulare - e i suoi potenziali rischi - durante la guida è educare le persone sui suoi pericoli.
Parlare e guidare
Secondo Carnegie Mellon, guidare mentre si utilizza un telefono cellulare riduce la quantità di attività cerebrale durante la guida del 37 percento. Questo perché in molti casi, non solo stai parlando al telefono, il che può distrarti dal prestare attenzione alla strada, ma a meno che tu non stia utilizzando un dispositivo Bluetooth, probabilmente hai anche una mano sul telefono. Ciò significa che hai solo una mano sul volante, limitando così la tua manovrabilità. Uno studio del 2006 condotto dall'Università dello Utah afferma che i conducenti di telefoni cellulari rappresentano un pericolo tanto quanto i conducenti ubriachi.
SMS e guida
Secondo uno studio del Virginia Tech Transportation Institute (VTTI), gli occhi di un guidatore sono fuori strada per 4,6 secondi durante l'invio o la ricezione di un messaggio di testo. In 4,6 secondi possono succedere molte cose e se i tuoi occhi non sono sulla strada, metti in pericolo te stesso e tutti quelli che ti circondano a causa degli sms e dei suoi aspetti visivi, cognitivi e manuali. VTTI afferma inoltre che inviare messaggi di testo e guidare crea un rischio di incidente 23 volte più grave rispetto alla guida quando non si è distratti.
Statistiche sull'uso del telefono cellulare
DistractedDriving.gov stima che in un dato momento ci siano 800.000 veicoli negli Stati Uniti guidati da qualcuno che usa un telefono portatile. Il sito web afferma inoltre che i conducenti di età inferiore ai 20 anni sono più inclini alla guida distratta. Anche un telefono vivavoce mette a rischio i conducenti a causa della distrazione cognitiva che fornisce, il che può causare la perdita di segnali audio e visivi sulla strada.
Legislazione
Nel tentativo di ridurre gli incidenti alla guida dovuti a conversazioni e messaggi di testo distratti, molti governi statali e locali hanno preso provvedimenti. Ad esempio, secondo l'Insurance Institute for Highway Safety, a partire dal 2012, Montana, Arizona, Hawaii, South Dakota, Florida e South Carolina sono gli unici stati che non hanno un divieto di sms parziale o completo in atto. Al contrario, 10 stati e il Distretto di Columbia vietano l'invio di SMS su un dispositivo portatile durante la guida. Diverse città, come Troy, Michigan, hanno approvato leggi sulla guida distratta che vietano ai conducenti di intraprendere attività che potrebbero distrarli mentre sono al volante.